ตามวิธีการติดตั้งที่แตกต่างกัน ส่วนใหญ่จะแบ่งออกเป็นเครื่องชาร์จ EV แนวตั้งและเครื่องชาร์จ EV แบบติดผนัง.
เครื่องชาร์จ EV แบบแนวตั้งไม่จำเป็นต้องติดผนังและเหมาะสำหรับที่จอดรถกลางแจ้งและที่จอดรถที่อยู่อาศัย ในขณะที่เครื่องชาร์จ EV แบบติดผนังจะต้องยึดติดกับผนังและเหมาะสำหรับที่จอดรถในร่มและใต้ดิน
ตามสถานการณ์การติดตั้งที่แตกต่างกัน เครื่องชาร์จ EV แนวตั้งส่วนใหญ่จะแบ่งออกเป็นเครื่องชาร์จ EV แนวตั้งสาธารณะ เครื่องชาร์จ EV แนวตั้งเฉพาะ และเครื่องชาร์จ EV แนวตั้งแบบใช้เอง
เสาชาร์จเฉพาะคือเสาชาร์จที่เป็นของหน่วยงานหรือบริษัทในลานจอดรถของตนเอง และใช้โดยบุคลากรภายใน
เสาชาร์จสำหรับใช้ส่วนตัวคือเสาชาร์จที่สร้างขึ้นในที่จอดรถส่วนตัวเพื่อให้บริการชาร์จแก่ผู้ใช้ส่วนบุคคล
หลักการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
หลักการทำงานของเสาชาร์จสามารถสรุปได้ว่าใช้แหล่งจ่ายไฟ ตัวแปลง และอุปกรณ์เอาต์พุตรวมกัน
โครงสร้างของเสาชาร์จ
ฝาครอบด้านนอก
โครงสร้างเสาเข็มชาร์จมักทำจากเหล็ก โลหะผสมอลูมิเนียม และวัสดุอื่นๆ ที่มีความทนทานและมั่นคงแข็งแรง
โมดูลการชาร์จ
โมดูลชาร์จถือเป็นส่วนสำคัญของแท่นชาร์จ ซึ่งประกอบด้วยเครื่องชาร์จ ตัวควบคุม แหล่งจ่ายไฟ และส่วนประกอบอื่นๆ เครื่องชาร์จเป็นส่วนประกอบหลักของแท่นชาร์จและทำหน้าที่แปลงพลังงานไฟฟ้าให้เป็นพลังงานไฟฟ้าที่รถยนต์ไฟฟ้าต้องการ ตัวควบคุมมีหน้าที่ควบคุมสถานะการทำงานของเครื่องชาร์จและพารามิเตอร์ต่างๆ ในระหว่างกระบวนการชาร์จ เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและเสถียรภาพของกระบวนการชาร์จ แหล่งจ่ายไฟจะจ่ายพลังงานไฟฟ้าให้กับโมดูลชาร์จ
หน้าจอแสดงผล
หน้าจอแสดงผลของแท่นชาร์จมักใช้เพื่อแสดงข้อมูลต่างๆ เช่น สถานะของแท่นชาร์จ ความคืบหน้าในการชาร์จ ค่าธรรมเนียมการชาร์จ ฯลฯ หน้าจอแสดงผลมีหลายประเภทและหลายขนาด แท่นชาร์จบางรุ่นยังติดตั้งหน้าจอสัมผัสเพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้งาน ตอบสนองความต้องการเฉพาะบุคคลของผู้ใช้แต่ละประเภท
เชื่อมต่อสายเคเบิล
สายเชื่อมต่อคือสะพานเชื่อมระหว่างแท่นชาร์จและรถยนต์ไฟฟ้า ทำหน้าที่ส่งพลังงานและข้อมูล คุณภาพและความยาวของสายเชื่อมต่อส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพและความปลอดภัยของการชาร์จ
อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย
อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยของเสาชาร์จ ได้แก่ การป้องกันการรั่วไหล การป้องกันกระแสเกิน การป้องกันแรงดันไฟเกิน ฯลฯ อุปกรณ์เหล่านี้สามารถปกป้องความปลอดภัยของเสาชาร์จและยานยนต์ไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เวลาโพสต์: 18 ม.ค. 2567