ธุรกิจมากกว่าหนึ่งในสามของสหราชอาณาจักรกำลังวางแผนที่จะลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในอีก 12 เดือนข้างหน้า ตามรายงานจาก Centrica Business Solutions
ในปีนี้ ธุรกิจต่างๆ จะลงทุน 13.6 พันล้านปอนด์ในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงการจัดตั้งโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จและพลังงานที่จำเป็นนี่เป็นการเพิ่มขึ้น 2 พันล้านปอนด์จากปี 2564 และจะเพิ่มมากกว่า 163,000 EVs ในปี 2565 เพิ่มขึ้น 35% จาก 121,000 ที่จดทะเบียนในปีที่แล้ว
รายงานระบุว่าธุรกิจต่างๆ มี "บทบาทสำคัญ" ในการผลิตกระแสไฟฟ้าของกองเรือในสหราชอาณาจักร190,000 ของ EVs แบตเตอรี่ส่วนตัวและเชิงพาณิชย์ถูกเพิ่มในปี 2021.
ในการสำรวจธุรกิจ 200 แห่งในสหราชอาณาจักรจากหลากหลายภาคส่วน ส่วนใหญ่ (62%) กล่าวว่าคาดว่าจะดำเนินการกองยานพาหนะไฟฟ้า 100% ในอีกสี่ปีข้างหน้า ก่อนการห้ามขายรถยนต์เบนซินและดีเซลในปี 2030 และ มากกว่าสี่ในสิบกล่าวว่าพวกเขาได้เพิ่มกองยานพาหนะ EV ในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา
ปัจจัยขับเคลื่อนหลักบางประการสำหรับการดึงดูด EVs สำหรับธุรกิจในสหราชอาณาจักรคือความต้องการที่จะบรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืน (59%) ความต้องการจากพนักงานภายในบริษัท (45%) และลูกค้าที่กดดันให้บริษัทเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น (43 %)
Greg McKenna กรรมการผู้จัดการของ Centrica Business Solutions กล่าวว่า "ธุรกิจต่างๆ จะยังคงมีบทบาทสำคัญในการบรรลุความทะเยอทะยานด้านการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของสหราชอาณาจักร แต่ด้วยจำนวน EVs ที่สูงเป็นประวัติการณ์ที่คาดว่าจะเข้าสู่ที่จอดรถของสหราชอาณาจักรในปีนี้ เราต้องทำให้มั่นใจว่า การจัดหายานพาหนะและโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่กว้างขึ้นนั้นแข็งแกร่งพอที่จะตอบสนองความต้องการ”
ในขณะที่ธุรกิจเกือบครึ่งได้ติดตั้งจุดชาร์จในสถานที่ของพวกเขาแล้ว ความกังวลเกี่ยวกับการขาดจุดชาร์จสาธารณะทำให้ 36% ลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จในอีก 12 เดือนข้างหน้านี่เป็นการเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากจำนวนที่พบว่าลงทุนในจุดชาร์จในปี 2564 เมื่อรายงานของ Centrica Business Solution พบว่า 34% ถูกตั้งข้อหา
การขาดจุดเก็บค่าธรรมเนียมสาธารณะยังคงเป็นอุปสรรคสำคัญสำหรับธุรกิจ และถูกยกให้เป็นประเด็นหลักสำหรับบริษัทที่ทำการสำรวจเกือบครึ่ง (46%)เกือบสองในสาม (64%) ของบริษัทต่างๆ พึ่งพาเครือข่ายการชาร์จสาธารณะทั้งหมดหรือบางส่วนเพื่อใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าของตน
ความกังวลเกี่ยวกับการเพิ่มขึ้นของราคาพลังงานได้เพิ่มขึ้นในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา แม้ว่าค่าใช้จ่ายในการขับเคลื่อน EV จะยังคงต่ำกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซลก็ตาม
ราคาไฟฟ้าในสหราชอาณาจักรพุ่งสูงขึ้นเนื่องจากราคาก๊าซที่สูงเป็นประวัติการณ์ในช่วงสิ้นปี 2564 และในปี 2565 ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ซึ่งรุนแรงขึ้นอีกจากการรุกรานยูเครนของรัสเซียงานวิจัยจากnpower Business Solutions ในเดือนมิถุนายนแสดงให้เห็นว่า 77% ของธุรกิจมองว่าต้นทุนด้านพลังงานเป็นปัญหาที่ใหญ่ที่สุด
วิธีหนึ่งที่ธุรกิจสามารถช่วยป้องกันตนเองจากความผันผวนของตลาดพลังงานในวงกว้างได้ก็คือการนำพลังงานหมุนเวียนมาใช้ในสถานที่ทำงาน ควบคู่ไปกับการใช้การจัดเก็บพลังงานที่เพิ่มขึ้น
สิ่งนี้จะ “หลีกเลี่ยงความเสี่ยงและต้นทุนสูงในการซื้อพลังงานทั้งหมดจากกริด” ตามรายงานของ Centrica Business Solutions
ในบรรดาผู้ตอบแบบสำรวจ 43% กำลังวางแผนที่จะติดตั้งพลังงานหมุนเวียนภายในโรงงานในปีนี้ ในขณะที่ 40% ได้ติดตั้งการผลิตพลังงานหมุนเวียนแล้ว
“การผสมผสานเทคโนโลยีพลังงาน เช่น แผงโซลาร์เซลล์และที่เก็บแบตเตอรี่เข้ากับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่กว้างขึ้น จะช่วยควบคุมพลังงานหมุนเวียน และลดความต้องการในกริดในช่วงเวลาที่มีการชาร์จสูงสุด” McKenna กล่าวเสริม
เวลาที่โพสต์: ส.ค.-08-2022