เมืองได้รับเงินช่วยเหลือจากรัฐบาลกลาง 15 ล้านเหรียญสหรัฐเพื่อสร้างทางเท้าริมถนน 600 แห่งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าตลอดถนนสายต่างๆ เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะสร้างจุดชาร์จไฟฟ้าริมถนน 10,000 จุดในนิวยอร์กซิตี้ภายในปี 2030
บางทีสิ่งเดียวที่ยากกว่าการหาที่จอดรถในนิวยอร์กซิตี้ก็คือการหาจุดชาร์จรถยนต์
เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าในเมืองอาจจะได้รับการบรรเทาปัญหาที่สองในเร็วๆ นี้ โดยได้รับเงินช่วยเหลือจากรัฐบาลกลางมูลค่า 15 ล้านดอลลาร์เพื่อสร้างสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าริมถนนจำนวน 600 แห่ง ซึ่งถือเป็นเครือข่ายที่ใหญ่ที่สุดประเภทเดียวกันในสหรัฐอเมริกา และถือเป็นก้าวสำคัญในการบรรลุเป้าหมายของเมืองในการสร้างสถานีชาร์จริมถนนจำนวน 10,000 แห่งภายในปี 2030
เงินทุนดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของโครงการของรัฐบาลไบเดนที่มอบเงิน 521 ล้านดอลลาร์ให้กับโครงการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสาธารณะในอีก 28 รัฐ รวมถึงเขตโคลัมเบียและอีก 8 เผ่า
ในนิวยอร์กซิตี้ การปล่อยก๊าซเรือนกระจก 30 เปอร์เซ็นต์มาจากการขนส่ง และมลพิษส่วนใหญ่มาจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคล การเลิกใช้รถยนต์ที่ใช้น้ำมันไม่เพียงแต่เป็นหัวใจสำคัญของเป้าหมายของเมืองในการเปลี่ยนรถยนต์ให้เช่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้าหรือรถยนต์ที่สามารถเข้าถึงได้ด้วยรถเข็นภายในสิ้นทศวรรษนี้เท่านั้น แต่ยังเป็นความจำเป็นในการปฏิบัติตามกฎหมายระดับรัฐที่ห้ามการขายรถยนต์ที่ใช้น้ำมันใหม่หลังปี 2035 อีกด้วย
แต่การที่จะเปลี่ยนจากรถยนต์ที่ใช้น้ำมันได้สำเร็จเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจะต้องค้นหาได้ง่าย
ในขณะที่ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้ามักจะเติมน้ำมันรถที่บ้าน แต่ในนิวยอร์กซิตี้ คนส่วนใหญ่อาศัยอยู่ในอาคารหลายครอบครัว และมีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่มีทางเข้าบ้านส่วนตัวที่สามารถจอดรถและเสียบปลั๊กเข้ากับเครื่องชาร์จที่บ้านได้ นั่นทำให้สถานีชาร์จสาธารณะจำเป็นอย่างยิ่งในนิวยอร์ก แต่ทำเลที่ดีในการสร้างศูนย์กลางการชาร์จไฟโดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมเมืองที่มีความหนาแน่นนั้นยังมีน้อย
เข้า: ริมถนนเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งสามารถเข้าถึงได้จากที่จอดรถริมถนน และสามารถทำให้แบตเตอรี่รถยนต์เต็ม 100 เปอร์เซ็นต์ภายในเวลาหลายชั่วโมง หากผู้ขับขี่เสียบปลั๊กทิ้งไว้ข้ามคืน รถของพวกเขาจะพร้อมใช้งานภายในเช้าวันถัดไป
“เราต้องการเครื่องชาร์จบนท้องถนน และนี่คือสิ่งที่จะช่วยให้เกิดการเปลี่ยนผ่านไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้า” Tiya Gordon ผู้ก่อตั้งร่วมของ Itselectric บริษัทที่มีฐานอยู่ในบรูคลินซึ่งผลิตและติดตั้งเครื่องชาร์จริมถนนในเมืองต่างๆ กล่าว
นิวยอร์กไม่ใช่เมืองเดียวที่ดำเนินแนวทางนี้ริมถนน ซานฟรานซิสโกได้เปิดตัวโครงการนำร่องการชาร์จไฟฟ้าริมถนนในเดือนมิถุนายน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเป้าหมายที่ใหญ่กว่าในการติดตั้งเครื่องชาร์จสาธารณะ 1,500 เครื่องภายในปี 2030 บอสตันกำลังดำเนินการติดตั้งเครื่องชาร์จริมถนน และท้ายที่สุดต้องการให้ผู้อยู่อาศัยทุกคนอยู่ห่างจากเครื่องชาร์จโดยใช้เวลาเดินเพียงห้านาที Itselectric จะเริ่มติดตั้งเครื่องชาร์จที่นั่นในฤดูใบไม้ร่วงนี้ และติดตั้งเพิ่มเติมในดีทรอยต์ และมีแผนจะขยายไปยังลอสแอนเจลิสและเจอร์ซีย์ซิตี รัฐนิวเจอร์ซีย์
จนถึงขณะนี้ นิวยอร์กได้ติดตั้งเครื่องชาร์จริมถนนแล้ว 100 เครื่อง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการนำร่องที่ได้รับทุนสนับสนุนจากบริษัทสาธารณูปโภค Con Edison โครงการนี้เริ่มต้นขึ้นในปี 2564 โดยติดตั้งเครื่องชาร์จไว้ข้างที่จอดรถสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ผู้ขับขี่จ่ายค่าชาร์จ 2.50 ดอลลาร์ต่อชั่วโมงในช่วงกลางวัน และ 1 ดอลลาร์ต่อชั่วโมงในช่วงกลางคืน เครื่องชาร์จเหล่านี้มีการใช้งานมากกว่าที่คาดไว้ และกำลังดำเนินการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 70 เปอร์เซ็นต์ของเวลาทั้งหมด
เวลาโพสต์: 30 พ.ย. 2567
