อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้า

เราทุกคนต่างตระหนักถึงมลพิษที่สร้างความเสียหายจากการขับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลเมืองหลายแห่งในโลกมีการจราจรติดขัด ทำให้เกิดควันที่มีก๊าซ เช่น ไนโตรเจนออกไซด์ทางออกสำหรับอนาคตที่สะอาดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นอาจเป็นรถยนต์ไฟฟ้าแต่เราควรมองโลกในแง่ดีแค่ไหน?

ปีที่แล้วมีความตื่นเต้นมากมายเมื่อรัฐบาลสหราชอาณาจักรประกาศว่าจะห้ามการขายรถยนต์เบนซินและดีเซลใหม่ตั้งแต่ปี 2030 แต่นั่นจะพูดง่ายกว่าทำไหมถนนสู่การจราจรทั่วโลกที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดยังอีกยาวไกลปัจจุบันอายุการใช้งานแบตเตอรี่เป็นปัญหา – แบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มจะไม่นำคุณไปไกลถึงน้ำมันเต็มถังนอกจากนี้ยังมีจุดชาร์จจำนวนจำกัดสำหรับเสียบ EV

แน่นอนว่าเทคโนโลยีนั้นพัฒนาอยู่เสมอบริษัทเทคโนโลยีที่ใหญ่ที่สุดบางแห่ง เช่น Google และ Tesla ใช้เงินจำนวนมหาศาลเพื่อพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าและผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ส่วนใหญ่ก็ผลิตรถยนต์เหล่านี้ด้วยเช่นกันColin Herron ที่ปรึกษาด้านเทคโนโลยียานยนต์คาร์บอนต่ำกล่าวกับ BBC ว่า “การก้าวกระโดดครั้งใหญ่จะมาพร้อมกับแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตต ซึ่งจะปรากฏเป็นอันดับแรกในโทรศัพท์มือถือและแล็ปท็อปก่อนที่จะพัฒนาเป็นรถยนต์”สิ่งเหล่านี้จะชาร์จเร็วขึ้นและทำให้รถยนต์มีช่วงที่กว้างขึ้น

ค่าใช้จ่ายเป็นอีกปัญหาหนึ่งที่อาจขัดขวางไม่ให้ผู้คนเปลี่ยนไปใช้พลังงานไฟฟ้าแต่บางประเทศเสนอสิ่งจูงใจ เช่น ลดราคาโดยการลดภาษีนำเข้า และไม่เรียกเก็บภาษีถนนและที่จอดรถบางแห่งยังมีช่องทางพิเศษสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่จะขับแซงรถยนต์แบบดั้งเดิมที่อาจติดอยู่ในรถติดมาตรการเหล่านี้ทำให้นอร์เวย์เป็นประเทศที่มีรถยนต์ไฟฟ้าต่อหัวมากที่สุด โดยมีรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่าสามสิบคันต่อประชากร 1,000 คน

แต่ Colin Herron เตือนว่า 'ยานยนต์ไฟฟ้า' ไม่ได้หมายถึงอนาคตที่ปลอดคาร์บอน“เป็นยานยนต์ที่ปลอดมลภาวะ แต่ต้องสร้างรถ แบตเตอรี่ต้องสร้างขึ้น และไฟฟ้ามาจากที่ไหนสักแห่ง”อาจถึงเวลาที่ต้องคิดถึงการเดินทางให้น้อยลงหรือใช้ระบบขนส่งสาธารณะ